Магнето электронное для мтз мотоблока

2018-10-19

(2) При вращении маховика до момента размыкания (впрыск топлива) цепь определения момента зажигания активизируется и включает тиристор, отсекающий ток силового транзистора. УТСЗ управляет отключением тока, наведенного в первичной обмотке, всегда при приближении пика его значения.

в даном вареанте использовано и опробовано в течении 5 лет работает без поломок и заводится с первого раза на минитракторах Т-012 и ТМК"Прикарпатец" недостаток нужен аккумулятор но на минитракторах он есть так что все отлично
использован от ВАЗ-21093: Коммутатор , трамблер,проводка с раземами и катушка зажигания от Газель 406
генератор обязательно нужен

самодельное электронное магнето - YouTube

При нагреве до 140...150 градусов (по Цельсию) эпоксидка становится мягкой и ее можно резать ножом, хотя и медленно. Нагрев надо проводить не торопясь, до полного прогрева всего объема - обычно в термостате на это уходит минут 30...40. Катушки такую температуру могут и не выдержать, поэтому перед нагревом их надо снять. Если в процессе срезания эпоксидки она остывает, нагрев надо повторить.

самодельное электронное магнето - YouTube

Автомобильное магнето имеет обмотки низкого и высокого напряжения. Параллельно обмотке низкого напряжения (НН) включаются контакты прерывателя и конденсатор (~0,1 мкФ); выводы обмотки высокого напряжения (ВН) подключаются один на корпус, второй на свечу. Все обмотки намотаны на ярмо (сердечник) и выглядят как одна большая катушка на П-образном сердечнике, между полюсами сердечника находится продольно вращающийся магнит (телефонные и минно-подрывные (КПМ) индукторы устроены иначе, но принцип действия тот же). В качестве части обмотки высокого напряжения может выступать обмотка низкого напряжения, то есть возможна автотрансформаторная конструкция, это позволяет уменьшить количество витков обмотки высокого напряжения.

Магнето электронное ЭМ-4-1H | Запчасти для садовой техники уфа

Пока оно не приехало, подумал, а почему бы не сделать батарейное из того, что под рукой? Магнето, установленное на бензопиле представляет из себя залитый компаундом трансформатор с 2мя катушками и некой тиристорной схемой (разламывать компаунд жаба душит, они 800 руб. стоят в сервисе, у меня есть 3 шт. и все исправные). На маховике 2 магнита, расставленные на ширину П-образного магнитопровода (2 см). Когда магниты пролетают мимо магнето, видимо, один полупериод заряжает конденсатор, второй магнит стробирует сигнал на открытие тиристора (искра).

Магнето электронное ЭМ-4-1H | Запчасти для садовой техники уфа

Системы с накоплением энергии в ёмкости (они же « конденсаторные » или « тиристорные », CDI ) появились в середине 1970-х годов в связи с появлением доступной элементной базы радиоэлементов и повышением интереса к роторно-поршневым двигателям. Они практически аналогичны конструктивно системам с накоплением энергии в индуктивности, — но имеются и отличия. Так, постоянный ток теперь не пропускается через первичную обмотку катушки. Вместо этого, к ней подключается конденсатор, уже заряженный электронной схемой до высокого напряжения (как правило, в пределах от 100 до 400 вольт). Таким образом, обязательными элементами в таких системах являются:

Чтоб собрать,спаять и вынести .Будет лежать как резервный ,так сказать до покупки оригинала.
А то на лодочном моторе вылетел(ранее на культиваторе)...и что делать?Ехать в город за 50 км. искать по магазинам...ещё не факт что пробить может в любой момент....судя по отзывам .Вообщем,пока задача найти схему....ведь можно её и не собирать ...я уже подумывал о покупке малокубовой Хонды или Меркурия

Мне нужно заменить контактное зажигание на магнето. Я не могу установить магнето на старое место , так как крепления (по видимому ) разные. Магнето шли уже на Дружба - электрон . там наверное и крепление другое ( специальные под магнето). В общем в магазине продаються магнето для Дружбы ( продавцы все как один утверждают , что оно аналогично Ураловскому , то есть чисто от Дружбы не бывает , как я понял (по виду и размерам они идентичны)) , но оно не подходит в крепление ( оно больше , чем группа контактов ) . Ну с магнитами мы уже разобрались ( я думаю ) если никто ничего не хочет добавить.

Основной является тиристорная ЭСЗ с накопительным конденсатором и трансформаторным формирователем пусковых импульсов, а дублирующей — обычная система зажигания от магнето с выносным высоковольтным трансформатором (ВТ). Известно, что бесконтактная ЭСЗ принципиально является более совершенной, чем контактная, однако при случайном отказе какого-либо элемента схемы (что одинаково вероятно для обеих систем) переход от контактной ЭСЗ к обычной может быть произведен практически мгновенно. Это обстоятельство при чрезвычайных ситуациях на воде может оказаться решающим, особенно при плавании вдали от места базирования. Переход от контактной ЭСЗ к обычной системе зажигания осуществляется с помощью переключателя SA1 (Рис. 129), который вынесен под румпель и загерметизирован.

К сожалению, не понятно о каком двигателе и каком магнето идет речь.  Если речь о двигателе УД-15, тогда, да, электронное магнето модели установить можно, один вывод пойдет на свечу, а второй обязательно нужно замкнуть на массу.

Отказало бесконтактное магнето моего мотокультиватора. Поиски в магазинах результата не дали.
Самодельный плуг для мотоблока. Как сделать на колесах авто огоньки? Сделай сам валеньки. В отличие от рассмотренных основу систем зажигания мотоблока МБ-1 и мотокультиватора МК-1 составляет бесконтактное электронное магнето. Она малочувствительна к загрязнению свечи зажигания..

Sitemap